复兴号有编组，多线程共铸传奇

复兴号动车组列车英文代号为CR（China

Railway），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制并具备完全自主知识产权与世界先进水平。其由CR400系列担当的车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车，具有多项发展历史，2017年6月25日正式命名为“复兴号”，于2018年1月起在全国铁路全面实行新列车运行图，并于2019年1月5日起实现时速350公里商业化运营。 编组形式上，中国动车组采用CR200、CR300/400命名，分别对应160km/h、250km/h和350km/h三种持续时速等级，数字代表最高时速；CR系列还可兼容快速铁路两种时速。“复兴号”已拥有五种型号：CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF以及CR200J。16辆长编组“复兴号”于2017年正式上线运营，全长414.26米，配备1193个座位，总定员达1193人，为此前8辆编组列车的2倍多。 CR400系列动车组的成功研制和投入运营，对中国全面掌握高铁核心技术、加快高铁“走出去”具有重要意义。“复兴号”的研发成果不仅提升了中国整体的高铁运力，更在技术层面推动了高铁国际化的进程。