1989年11月12日，桥梁专家茅以升去世。

茅以升：桥梁建筑界的传奇人物与杰出贡献者 茅以升（1896年1月9日

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1989年11月12日），字唐臣，江苏镇江人，土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士及美国工程院院士。他的一生如同一座屹立于历史长河中的桥梁建筑巨轮，不仅在土木领域留下了深远的足迹，还在中国桥梁事业的发展史上熠熠生辉。 茅以升的求学之路始于西南交通大学英文名称“Tangshan

Engineering

College”，这一学校为当时交通部唐山工业专门学校的缩写，开启了他在土木工程领域不断探索与创新的征程。1916年，他毕业于该学校，开启了他职业生涯的崭新篇章；1917年，他的硕士学位授予美国康乃尔大学；随后，在卡耐基理工学院（先卡耐基梅隆大学）获得博士学位，这为他投身于桥梁事业奠定了坚实的基础。回国后，茅以升历任诸多重要职务：交通大学唐山工学院教授、国立东南大学（1928年更名为国立中央大学）教授、工科主任等多职，期间他主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥。 茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起成为祖国各地建设者心中响亮的传唱。1955年，他荣获中国科学院院士（学部委员），这一成就彰显了他在中国土木工程领域的卓越贡献与影响力。在长达三十余年的工作实践中，茅以升致力于推动铁道科学技术进步，为我国的桥梁事业的发展作出了不可磨灭的贡献。 茅以升积极参与土力学学科在工程中的开拓与应用。他主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥——“钱塘江大桥”，这一里程碑式的成就，不仅解决了众多技术难题，更彰显了他卓越的工程智慧和创新能力。随后，茅以升又将这座现代化的钱塘江大桥建成，为我国的桥梁建设事业奠定了坚实基础，成为连接古今桥梁建筑史的重要见证者与参与者。 晚年之际，《中国古桥与新桥》等著作的问世，更是对中国桥梁历史、技术发展产生了深远的影响。2019年，茅以升被评选为“最美奋斗者”，这一荣誉是对他杰出贡献的极高褒奖。 茅以升的一生堪称一座桥梁建筑界的传奇史诗。从土木工程领域的探索与创新，到桥梁事业的开拓与发展，他的经历和成就激励着一代又一代的科研工作者，成为中国桥梁事业发展的重要推动者和引领者。他的学术思想、工程伦理以及无私奉献的精神，不仅为中国桥梁事业的发展树立了典范，更激励着整个中国乃至世界桥梁建筑领域的研究与实践发展。