2001年8月24日，越洋航空236号班机发生事故

越洋航空236号滑翔机航班因燃油泄漏坠落亚速尔群岛，机上乘客及机组人员全部遇难，事件震惊国际民航界。事故发生于2001年8月24日，加拿大多伦多皮尔逊国际机场至里斯本机场之间，由机长与副机长共同操控，最终以滑翔方式安全降落。这一事件引发全球瞩目，凸显了航空领域对安全与责任的重大责任。 事故初期，飞机携带的燃料及备用燃料大量泄漏，引发驾驶舱警报系统警告，随后机组人员立即行动。为迅速响应并处理当前情况，机长和副驾驶决定打开两侧油箱转换阀，导致燃料流向正在发生漏油发动机。世界标准时间上午05:41，随着燃料消耗速度异常持续，机组人员开始紧急降落亚速尔群岛拉日什空军基地。 事故发生后，飞机右侧的2号引擎因燃料耗尽熄火，机组人员立即启动左侧1号引擎，以370公里/小时的速度全力飞行。尽管如此，飞机仍未能保持200节的高空安全速度，最终在跑道中坠落，机长成功进入紧急状态并使用左引擎全力飞行。飞机仅能依靠冲压式涡轮机维持操控系统，因A330的电传操纵特性，控制精度受影响较大。 事故发生后，事件引发调查，发现是2号引擎的漏油导致。事后发现，维修人员的安装错误是此次事故的主要原因之一，这也促使越洋航空对航空安全更加重视，承担更多责任并接受高额罚款。然而，此次事件仍在空中浩劫第一季第三集“无助的飞行”中继续被铭记。