时间：2024-07-17访问：17来源：历史铺
在我党隐蔽斗争战线中，有许多杰出的人物，像“龙潭三杰”钱壮飞、李克农、胡底，以及“后三杰”熊向晖、申健、陈忠经，都有着非常传奇的经历，为革命立下了不朽的功勋。
今天介绍的这位吴德峰，虽然名气不是很大，但他却是我党隐蔽战线上的老资格，曾经与李克农齐名，连熊向晖等人都是在他的领导下工作的。
吴德峰1896年出生于湖北保康县，因为他参加革命较早，又是我党隐蔽战线的重要领导人，因此，连毛主席、周总理等领导人，也都称他为“吴老”。
吴德峰长期担任我党秘密交通战线的负责人，而他的那些传奇故事，就要从三个职务说起。
第一个职务，是军委交通局局长。
这个交通局可不是一般的局，而是隶属于中央政治局直接管理的局，主要使命就是建立上海临时中央和苏区瑞金的交通线，然后再打通上海至湘鄂西、赣北、鄂豫皖等苏区的交通线。
吴德峰上任后不久，凭着出色的能力，很快就把这几条线都一一打通了。
上海至瑞金的这条交通线，吴德峰最突出的贡献就是为瑞金输送了大批的领导干部，其中值得世人铭记的主要有三次。
第一次是临时中央为加强瑞金的建设，为瑞金配备了领导干部，包括项英、任弼时、刘伯承等人，后来，这些干部大都成为我党我军的重要领导人。
第二次，是顾顺章叛变后，我党在上海的组织遭到严重破坏，大批重要领导干部的生命受到威胁，关键时刻，又是吴德峰亲自安排，护送了贺诚、陆定一等人安全转移到了瑞金。
第三次，则是临时中央鉴于当时严峻的斗争形势，决定迁往苏区，博古、张闻天等人在吴德峰的周密安排下，历经艰险，终于胜利到达了苏区。
后来，中央决定周恩来、邓颖超等人也转移到苏区，吴德峰为了确保周恩来夫妇的安全，自己专门跑了一趟苏区，踩实了沿途的情况，最后启用了绝密的交通站，把周恩来等人安全送到了瑞金。
建国后，毛主席、周总理和王震等人在一次会议后闲聊，说起了我党隐蔽斗争的工作，对李克农、吴德峰等人作出了评价，王震就说：“吴德峰看似名声不大，但是贡献最大。”
王震的这个说法，也得到了毛主席和周总理等人的肯定。
第二个职务，是中央对外联络局局长。
这个职务，主要是吴德峰在西安领导地下交通工作期间，也见证了西安事变解决的全过程。
当年张学良和杨虎城发动了西安事变，周恩来奉命去西安调解，在挑选谈判人选时，周恩来第一时间就选定了吴德峰，因此，吴德峰协助周恩来在西安做了大量的工作。
西安事变和平解决后，吴德峰继续留在西安，化名吴铁铮，以工商日报记者、国民党第38军高级参谋的身份，做地下交通工作。
为了更好地开展工作，吴德峰培养了一大批忠诚能干的党员，打入国民党内部，比如熊向晖、戴中溶就是典型的代表，在吴德峰的巧妙安排下，二人成功来到了胡宗南的身边，熊向晖成为胡宗南的机要秘书，戴中溶则担任机要室副主任，可以说，胡宗南的一举一动，都在我党的严密掌控中。
另外值得一提的是，在这期间，吴德峰还对国民党各阶层的抗日态度进行了认真研究，他认为，国民党抗日可以分为左、中、右三个势力，左是坚定的抗日力量，右是顽固不抗日，但这两部分力量都很小，中间派占大头，我党可以大量做中间派的工作，争取过来共同抗日。
吴德峰写了一个报告送呈毛主席，毛主席看后，专门找他长谈，对他的研究给予了充分肯定。后来，中央制定了抗日大政方针：“发展进步势力，争取中间势力，孤立顽固势力。”可以说，吴德峰的这份分析报告起到了非常重要的作用。
第三个职务，是中央农村工作委员会主任。
实际上，这个职务就是中央交通局局长，因为做隐蔽斗争工作，不便向外透露，所以就改成了这个名称。
1940年开始后，蒋介石向共产党的部队挥起了屠刀，吴德峰的处境非常危险，中央就决定调他回延安，继续领导延安的地下交通工作，就是中央农村工作委员会。
不到半年的时间，吴德峰便开辟建立了与各抗日根据地的交通线，并架起了电台天线，联系上了莫斯科。
在这期间，吴德峰最大的功绩有两个，一个是确保了来延安参加整风和七大的近千名干部的往来安全，第二个是护送刘少奇从华中局返回延安，吴德峰经过周密安排，启用了绝密交通站，护送刘少奇闯过了103道关卡，最后胜利返回了延安。
因为长期战斗在危险的战线上，吴德峰对保密工作要求非常严格，曾专门告诫妻子戚元德：“除本职工作外，不该问的不能问，就是夫妻间也不能例外，不该知道的，知道得越少越好，否则害人、害己、贻害组织。”
而且，吴德峰早已把自己的生死置之度外，随时准备牺牲，还经常对部下们说：“间谍只有死间，没有活间，勇敢坚定者被敌人抓住后只能捐躯，贪生怕死者、叛变者，组织是绝不会饶过的，敌人也只视为癞皮狗加以终弃，绝不会有好下场！”
新中国成立后，吴德峰担任过湖北武汉市长、最高法院副院长等职，于1976年12月11日病逝，享年80岁。
王震将军评价他说：“德峰同志是一个共产主义革命者，越是沧海横流，越显出他的英雄本色。”
