时间：2024-07-17访问：7来源：历史铺
中国历史上的第一条铁路——京郊铁路。1865年英商在北京城外修造了一条长约千米0.5的小铁路，试行小火车，由于时人不料北京人视之为"怪物"，喧哗若狂，慈禧急忙饬令步军衙门拆卸，成为铁路史上一大笑料。此事，在李岳瑞的《春冰室野乘》，有记：“同治四年七月，英人杜兰德，以小铁路一条，长可里许，敷於京师永定门外平地，以小汽车驶其上，迅疾如飞。京师人诧所未闻，骇为妖物，举国若狂，几至大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸，群疑始息。此事更在凇沪行车以前，可为铁路输入吾国之权舆。”
1874英国在上海建造吴淞铁路成为中国第一条营运铁路，但是当时铁路被视为破坏风水的奇技淫巧，第二年就被清政府赎回拆除。
纪念牌
开通运营
1905年京张铁路动工修建，修建过程极其艰辛，既有高山峻岭又有长廊峭壁，京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路，由我国杰出工程师詹天佑负责设计和修建，铁路的消息传出后，被外国人嘲讽说这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。
詹天佑与“人字形”铁路
当时乘客照片
1937年我国自行设计建造的第一座双层铁路、公路两用桥，钱塘江大桥落成大桥，由桥梁专家茅以升设计建造，首次采用气压沉箱水泥打造成功，打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。
钱塘江大桥
茅以升
新中国成立后，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、陇海铁路陆续通车。
1978年以来，中国铁路在改革开放中加快发展，1997年，大秦铁路通车，大秦铁路是中国唯一一条煤炭运输专线铁路，也是中国第一条重载单元铁路。
大秦铁路线路图
运营中的大秦铁路
2006年，青藏铁路全线通车，西藏铁路是世界上海拔最高线路最长的高原铁路，中国解决了青藏高原冻土层不能建铁路的世界难题。
青藏铁路
庆祝青藏铁路通车
2007年，中国铁路迎来第六次大提速，中国首次在主要提速干线大规模开行时速高达200到250公里的中国铁路高速动车（CRH）组列车
和谐号
和谐号
2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为复兴号，于26号在京沪高铁正式双向首发。中国动车组在中国高铁线路上以时速350公里运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
截至2019年，中国高速铁路列车最高运营速度350千米/小时，居全球首位
复兴号
截至2018年年底，中国铁路营业总里程达13万公里，规模居世界第二，其中高速铁路近3万公里，位居世界第一，从被国人视为破坏风水的奇技淫巧，到高铁成为中国走向世界的著名品牌，中国铁路的发展进入了一个国家的巨变。
2013-2018年高速铁路运营里程及增速
2030年高速铁路网规划
