皇帝女婿为何称驸马？

公主丈夫、帝王女婿称谓与驸马之别：从汉到清的演变 在古代中国，“驸马”这一称谓不仅是对宫廷女婿的尊崇，更是一种历史文化的传承。本文将带您探讨“驸马”为何被后世所沿用并赋予新的含义，以及从何而来。“驸马”一词的起源及演变过程可从两个方面展开：一是皇亲国戚勋臣的子孙在两汉时期担任“驸马都尉”；二是从辽、金等国的帝婿采用更为宽泛的称呼。 --- 一、“驸马”的起源与含义变迁

古时，皇帝出行多乘坐正车，为避免让众人知晓其行踪，皇室设有专门的车驾辅助。皇帝出巡时，除将正式车辆称为“正车”，还特别设了许多和正式车形式相同的副车。其中，“附”的词根最初是古代几匹马共同驾驶一辆车的隐喻，指代非正式车内的侍从或随行人员。《说文·马部》注：“附，副马也。”这解释了为何在正车之外，还有专为副车服务的“附”。

两汉时期，皇帝出行多乘坐驸马。驸马通常由皇亲国戚勋臣的子孙担任，而并非直接与公主结婚的女子，因此被称作“驸马都尉”。这种称呼反映了宫廷中的官职职责——正车辅助皇帝行踪、负责宫廷礼仪和事务，而副车则用于协助御用或陪侍。 --- 二、“驸马”的演变：从皇亲到民间

1.

汉武帝时（约公元前140年），驸马都尉成为官职名称：

汉武帝时期，近侍中掌管正车的官称为“奉车都尉”，而掌管副车的官则被称为“驸马都尉”。这一变化源于皇亲国戚勋臣的子孙多来自宫廷世家，因此在两汉时已逐渐成为官方职级。

2.

三国魏时的变体称呼：

何晏娶金乡公主为妻后担任驸马都尉；晋代王济做文帝的女婿后也拜为驸马都尉，后世才以“魏、晋”为常规用法。这种命名方式不仅符合皇家身份，也是民间对宫廷职官的通用称呼。

3.

辽、金等国的帝婿称谓变化：

到了辽朝和金朝，帝婿的称谓也相应发生了演变——金时驸马都尉仅为正四品，到了清朝，驸马正式升格为“额驸”，地位显赫。这反映了宫廷政治与民间习惯之间的动态平衡，即传统职官对特定身份群体的规范认同。 --- 三、驸马的普遍性：从宫廷到民间的演变

“驸马”这一称谓不仅见于《汉书》和《辽史》，更被广泛应用于中国各朝代君主后裔的身份认定中。无论是汉朝的皇亲国戚勋臣，还是辽金时期的帝婿，其称呼方式均延续了往昔宫廷中的规范。例如，明清以前的驸马官阶不高，地位逐渐提升；到了清朝，“额驸”成为朝廷内外认可的正式称谓，彰显了对宫廷职官的尊崇与信任。

--- 结语：从帝王女婿到民间角色，驸马的演变始终是对古代中国政治体制与社会等级秩序的传承

“驸马”这一称谓不仅体现了对宫廷权力的尊重，也反映了当时社会对于“身份认同”的需求——它既是皇亲国戚勋臣的专属职官，也是民间认可的官方角色。正如《说文》所言：“驹，一夫一马之差。”这一称呼至今仍在中国政治舞台上，继续发挥着其深远的社会文化意义。