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中国海军版歼-11B/BS歼击机首批装备亮相 据俄罗斯“潜望镜2”网站报道，近日，中国航空工业消息人士透露，中国首批海军版歼-11B/BS歼击机已于2011年装备解放军海军航空兵第8师，全部配备国产太行发动机。与此同时，解放军空军第37师的歼-11B战斗机也装备了一批同型号的歼击机。 长期以来，大推力发动机一直是中国航空工业面临的一大难题，此次展示出的国产太行发动机最大推力达12.5吨，堪称与AL-31F同级的大推力军用涡扇发动机，目前已批量生产并已装备歼-11B重型战斗机。这一重大技术的成功研制和使用，标志着中国在航空动力领域具备独立自主的研发和生产能力，而以太行为基础的系列动力装置可为中国大型运输机、客机和军舰提供强大动力支持。 据消息人士透露，这批首批歼-11B/BS歼击机的装备情况十分关键，接下来将全部配备国产太行发动机。目前只有正在服役的首批歼-11B才使用俄罗斯AL-31F发动机，当前中国在歼-11B装备上的最大挑战便是航空发动机及其部件的供应跟不上生产节奏。根据目前的生产计划，歼-11B/BS歼击机每年最大生产量达24架，仅能装备一个团，因此国内海军和空军正就新型歼-11B/BS战斗机的分配问题展开激烈讨论。 中国航空工业消息人士强调，歼-11B/BS歼击机的安装机械扫描雷达计划将在不同型号的战机上实现。据了解，这些雷达已用于歼-10B、歼-8D等机型，这表明国产太行发动机在技术层面具备独特优势。此外，中国已经用8年多时间研制了机载有源相控阵雷达，其造价不高、性能先进且重量较俄罗斯产品更低，目前正在广泛使用的无源相控阵雷达也证实了汉和有关中国歼-10B机载雷达是俄制仿制品的推测。 不久前，北京博物馆开设的机载无线电电子设备展厅向公众展示了诸多国产装备，这些资料清晰地表明歼-10B配备的无源相控阵雷达，以及国产新型航电设备和座舱显示器等关键部件，显示了中国在航空领域深厚的技术积累和创新能力。