“上海交通大学开学 1897年启航

南洋公学——中华教育事业的奠基者：开启近代中国高等教育新篇章 1897年4月8日，上海交通大学前身南洋公学建校开学。1896年（光绪二十二年），清大理寺少卿盛宣怀在此创设于中国上海的全国最早中国人自己创办大学——南洋公学，其教育制度为培养自强人才、内政外交及理财人才奠定基石。 在近代教育史上，南洋公学是开创者之一。1897年4月8日开学之初，先设师范院招生40名兼习中西各学，合格者选教公学中院与上院。同年秋又创设外院（附属小学堂），招生120名年龄10～18岁，共培养约300名学生。其后因随政局发展，办学目标渐有变化：1900年续建上院，实现了四院并设的计划；其《章程》规划为新的学校制度，外、中、上各院学生分别为120名、4班（每班30人）、4年学成毕业文凭。 教育内容的核心在于“通达中国经史大义厚植根柢”，辅以西国政治家日本法部文部为指归，略仿法国国政学堂之意，旨在培养内政、外交及理财人才，为国家培养经济、交通等3个方面的人才。 随着战乱影响下的教育环境变化，学校办学目标从主要培养政治经济人才转变为工业交通人才，并随财政条件改善而变化校名。1905年改名为商部高等实业学堂；1906年改为邮传部上海高等实业学堂；1912年改名交通部上海工业专门学校；1921年合并唐山工业专门学校与北京邮电学校、交通传习所后，更名为交通大学。该校经济条件优、设备完善，毕业生可赴日本、比利时、英国及美国留学或实习，为近代中国工业交通的发展作出了重要贡献。 南洋公学历经百年沧桑，因地处租界少受战火侵扰，教学所用全为麻省理工学院原版教材“东方MIT”。1955年国务院决定交通大学分批迁往西安，西迁后实验室设备、图书（约92%）及档案大部分迁至西安，其余留上海。交通大学分为西安部分与上海部分：西安部分有19个专业；上海部分为23个专业。 如今交通大学已迁往西北教育建设需要，由国务院批准于1955年分批迁往西安。西安新校舍落成后首批西迁开始，实验设备、图书（约92%）及档案大部分迁至西安，剩余则留上海。两校分离近二十年，见证了交通大学从一师到全国重点大学、从“一院多所”到独立建校的历史变革与成长之路

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