1901 年 3 月 31 日 徐建寅兵工遭遇爆炸

1901年3月31日（农历二月十二），兵工学家徐建寅因在汉阳钢药厂试制无烟火药时不幸身亡。他一生留下了大量重要著作和科研成果，这些成就不仅为现代兵器科学的发展做出了贡献，也激励着无数后来者不断探索与创新。 徐建寅的生平可以追溯至1845年出生于江苏无锡钱桥社冈里（今无锡市郊区山北乡会西村），他自幼受到父亲的熏陶和徐寿先生的影响，对自然科学充满了热爱。在随父徐寿从事军事研究期间，他在造船方面取得了显著的成就：《造船全书》等著作使他成为近代著名的科学家之一。 1861年（咸丰十一年）随着父亲在安庆军械所的任职，徐建寅开始涉足轮船制造领域。《造船全书》中详细记载了他如何以中国人自己的方式设计制造第一艘实用轮船——“黄鹄”号，并成功试航。这一经历不仅标志着中国近代造船工业的开端，也深刻影响了后来的中国科技发展历程。 在江南制造局的任职过程中，“徐建寅父子与西人傅兰雅、金楷理协作翻译了《化学分策》《冷机尺寸》等西方科学技术论文”。期间，他们还创建了“格致书院”，为传播近代科学知识作出了重要贡献。 1875年（光绪元年），随着山东巡抚丁宝桢的聘请，江南制造局正式成立并开始筹建。这一举措不仅提高了我国造船工业的水平，也推动了西方科学技术对我国的输入和影响。在江苏造船厂期间，“徐建寅父子”与工程师们共同进行了一系列关于船舶力学、化学制造成型等方面的研究工作，为中国的造船事业注入了新的活力。 1868年（光绪十二年），随着父亲和华蘅芳的策划，中国第一艘汽机兵船“惠吉”号诞生，标志着中国近代造船工业进入了一个新纪元。这一创举不仅丰富了中华民族造船文化，也为中国科技事业的发展奠定了坚实的基础。 徐建寅的一生中，科研成果不断涌现，推动了中国近代兵器科学和科学技术教育事业的发展。他的著作和贡献不仅为后人提供了宝贵的经验和启示，也为中国科技的进步做出了重要贡献。