荷兰级巡逻舰发展历程

荷兰级巡逻舰的发展沿革及船电系统介绍如下： 荷兰级巡逻舰作为荷兰皇家海军隶下的大型远洋巡逻舰，旨在强化其执行洋面监视侦察、治安秩序维护、打击海盗和毒品走私等工作。自2005年起，荷兰海军就明确提出未来发展与建军方向，鉴于全球安全形势的变迁以及恐怖主义、海盗等日益崛起的威胁，决定采购四艘新型远洋巡逻舰艇（OPV）。这些新舰艇总价值4.678亿欧元，包括两艘皇家须尔德位于法拉辛(Flushing)的船厂建造的，另外两艘则由须尔德位于罗马尼亚的Galatai船坞建造。 首艘新荷兰号（Holland

P-840）于2008年12月8日正式开始铺设龙骨，并在2010年2月2日举行命名下水仪式，交付荷兰海军；后续三舰则分别于2009年9月、10月和2010年4月开始铺设龙骨。原计划从2012年中启动合约执行，但实际上从2012年初陆续服役起，每年可提供约1500个工作机会，以最大程度保障巡逻舰的安全与高效运作。 荷兰级巡逻舰在设计上独具特色，其基本设计为满载排水量3750吨的战艇流线型且利落，两座大角度向后倾斜的烟囱设置于上层结构后段的两侧；主机配备四具Wärtsilä

12V26柴油机，最大航速约22节，舰首设有横向推进器，以增加进出港或低速时的灵活度。舰上配备50名操舰人员、40个多余铺位用于容纳直升机组员和医疗人员等额外乘客。同时，舰上的RNLN战系射控/平台管理装备由荷兰海军CAMS-Force

Vision中心研发，配备集成通信系统（包括整合通信与无线电语音/数位传输及卫星通信），支持高效侦测与通信系统的配置。 船电系统方面，尽管荷兰级巡逻舰仅拥有较低强度的武装，但其侦测能力远超一般OPV的量级，能直追新型正规护卫舰，具备极佳的总体洋面监视能力，且更能胜任海洋监视与巡逻维安工作。为高效配置侦测与通信系统，荷兰级采用崭新概念，配备由荷兰Thales开发的名为IMAST的新型封闭式整合传感器桅杆（IMAST）。该系统不仅包含独立模块的调校配置与电磁兼容设计，还能与舰体设计建造工作完全分开，硬件方面只需提供安装基座、预留桅杆系统的安装容积并考量重心，加上电源/信号界面的连结等，大幅缩短了舰体设计与建造周期。同时，IMAST系统底部第一层为信号处理与电源舱间，设置各类雷达与通信系统的信号处理、电源供应（含UPS不断电系统）、资料交换处理界面；第二层是S波段(E/F频)的SMILE轻型多功能主动相控阵雷达（MFR），功能包括中远程对空与对海搜索、目标追踪和航空管制等；第三层分为上下两部份，下部配置ICAS整合通信系统，包含一般UHF/VHF传输天线、GPS卫星定位收发天线及GMS讯号天线等；上部则设置X(I/J频)波段SEASTAR轻型主动相控阵雷达（NR

IFF-360），功能涵盖近距离监视与精确追踪，具有极佳的分辨率和中远距离精度。 此外，舰载武装方面，荷兰级巡逻舰装备了多种先进武器的整合系统，包括SHF卫星通信系统的天线（设置在球型保护罩内）。舰首还配备了Gatekeeper整合式光电/红外线监视系统，每个斜切面各装三具红外线热影像仪与彩色电视摄影机，可360度监测舰体周遭并追踪特定目标。同时，舰身顶端设置了一具SHF卫星通信系统的天线（位于球型保护罩内），具备导控舰炮射击功能。