王宝玉驾驶飞机叛逃苏联，仅三天即遭遣返，后如何未安好！

1990年8月25日中午12时09分，王宝玉驾驶歼-6战机联系低空特技，到达预定空域后，他并未返回基地，反而是朝苏联乌格洛沃耶机场飞去。然而，当飞机抵达该机场的上空后，却发现此处正在维修，无奈之下，他只好飞往符拉迪沃斯托克的军用机场降落。 12时45分，王宝玉的歼-6飞机终于降落，但因长时间飞行导致燃料不足，最终无法再次起飞。大约过了10多分钟，一名军官和几名士兵观察着眼前中国飞机的画面，纷纷露出惊愕的表情。军官立刻找来了翻译，与王宝玉进行交涉，与此同时，相关部门也向中方致电。 8月26日，中苏两国的外交部部长在哈尔滨就此事展开磋商。当时，两国之间刚刚恢复友好睦邻关系，双方都表示愿意在此事上低调处理。中方打算安排一架专机将王宝玉押解回国，那架歼-6飞机由中国空军驾驶返航。 苏方则明确表示不能接受中方在他们的机场抓人，双方于是达成折中的方法：以中方专机舱门为界，舱门以外的各项事务由苏方负责，舱门以内的事务则由中方负责。8月28日，叛逃三天的王宝玉被引渡回国后，在审讯中如实交代了自己罪行，最终空军军事法院判处他死刑缓期两年执行。